6月2日下午，國家“千人計劃”特聘專家，清華大學汽車工程系教授、博導，汽車產(chǎn)業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院（TASRI）院長趙福全教授做客馮如大講堂，為同學們帶來了題為“汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位與發(fā)展趨勢”的主題報告，本次講座由馮如書院和交通科學與工程學院共同舉辦。交通科學與工程學院學術委員會主任徐向陽，副院長田大新，汽車系副主任宋凌珺，馮如書院執(zhí)行院長高靜出席了本次報告會，報告會由徐向陽教授主持。
報告分為汽車產(chǎn)業(yè)的基本認識，新時代汽車產(chǎn)業(yè)變革的特點，未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的展望以及汽車學科就業(yè)機遇等四個模塊。
首先，趙教授就“汽車意味著什么”的問題與同學們展開了互動，它于個人而言是一種交通工具，是可移動的私密空間，是“衣食住行”的最高境界，于社會而言，是巨大的產(chǎn)業(yè)，是移動帶來的生產(chǎn)力，是人類工業(yè)文明的象征。當今中國汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)接近3000萬輛，已經(jīng)成為名副其實的戰(zhàn)略性支撐產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、制造業(yè)轉(zhuǎn)型的重要載體。同時汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條長，涉及范圍廣，具有巨大的產(chǎn)業(yè)關聯(lián)性，是制造業(yè)的龍頭、載體和抓手，能夠廣泛的帶動就業(yè)，是現(xiàn)代工業(yè)文明的標志性產(chǎn)業(yè)，在如今達到精益生產(chǎn)和敏捷制造的基礎上，將走向智能制造和大規(guī)模定制化的未來。
接著，趙教授指出了汽車產(chǎn)業(yè)如今正在進行變革的現(xiàn)狀，新一輪科技革命給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了翻天覆地的變化，無論是新能源、智能網(wǎng)聯(lián)，還是人工智能都將使汽車產(chǎn)業(yè)變得無邊界，能源、信息、交通、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)都和汽車產(chǎn)業(yè)息息相關。汽車產(chǎn)業(yè)也在進入造詞的超熱時代，智能網(wǎng)聯(lián)，新能源，智能交通等等都體現(xiàn)出汽車文明將被重新定義的浪潮，能源革命、互聯(lián)革命與智能革命共同促進了汽車產(chǎn)業(yè)的重構，汽車將從信息孤島走向智能終端，從耗能機械走向移動電源，從擁有使用走向共享使用，汽車產(chǎn)業(yè)將進入全新時代。
同時在報告中，趙教授不斷強調(diào)，新一輪科技革命對于中國汽車產(chǎn)業(yè)所帶來的機遇是遠遠大于挑戰(zhàn)的，中國汽車市場還將保持10-15年的平穩(wěn)增長，國家對電動車的發(fā)展投入巨大且信心堅決，國內(nèi)外對汽車產(chǎn)業(yè)的重視程度前所未有且還在與日俱增。汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈正發(fā)生顛覆性改變，互聯(lián)與數(shù)據(jù)成為未來核心競爭要素，汽車+信息+政府的產(chǎn)業(yè)模式必將帶來領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品技術，汽車產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品的內(nèi)涵與外延不斷擴展，大交通，大能源，大環(huán)境的共同發(fā)展趨勢勢不可擋。
報告最后，趙教授送給了對專業(yè)尚有迷茫的學生了一句話，“能力不如選擇，選擇不如借勢”，當今汽車產(chǎn)業(yè)最需要也最能鍛煉復合型人才，汽車產(chǎn)業(yè)能夠聚集各方優(yōu)質(zhì)的資源和人才，能夠涉及多種不同的能力和技術，能夠延展全新的領域和空間讓我們今天，從集大成的汽車學科出發(fā)，明天，擁抱波瀾壯闊的汽車產(chǎn)業(yè)，通過學汽車，開啟廣闊的職業(yè)生涯之門。
互動提問環(huán)節(jié)中，學生就汽車與航天器結合、交通學院為了研究課題的方向、就業(yè)等多個方面與趙教授進行了深入的交流互動，整場報告氣氛活躍，掌聲不斷。
講座最后，交通科學與工程學院學術委員會主任徐向陽為趙福全教授頒發(fā)馮如書院特聘教師聘書，徐向陽、高靜、宋凌珺與趙福全教授合影留念，最后同學們對趙教授風趣幽默深入淺出的報告報以熱烈的掌聲。
馮如大講堂系列講座由馮如書院主辦，至今已舉辦七期，馮培德院士、楊超教授、徐勇凌大校、梁小虹老師、趙福全教授等都曾做客馮如大講堂，為同學們近距離接觸航空航天大師、感受航空航天精神提供了平臺。
來源：馮如遠航
